In 2013 hadden we voor deze rit een andere route
bedacht, niet zoals voorheen door Deventer, maar
twee maal met het pondje over en dan via Wijhe,
Heino, Lemele en over tussenliggende heuvels naar
Holten en zoals altijd een bakkie koffie in Heeten.
Gezien de reacties toen werd die erg gewaardeerd,
maar volgens een enkeling waren de heuvels in die
volgorde ook wat eenvoudiger te beklimmen.
Het bestuur had al aangegeven dat allen een goed
excuus hadden om niet mee te kunnen en mij
gevraagd een en ander in goede banen te leiden. Nu
waren we zelf net terug van een weekje
tandemfietsen in het Noord Limburgse dus moest dit
nog wel kunnen. Maar één
ding bleef nog een beetje
knagen, die laatste
opmerkingen van vorig jaar.
Op de zaterdagavond nog
maar eens achter de PC
gekropen op zoek naar andere
mogelijkheden. En met behulp
van Garmin BaceCamp,
Google Earth en de eigen
kennis van dat gebied een
nieuwe route uitgestippeld.
Klein nadeeltje, hij was wel
weer iets langer.
Zo’n 20 heren en 5 dames
fietsers meldden zich op de
vroege zondagmorgen voor
een rondje naar de andere kant van de IJssel. Vooraf
de geplande wijzigingen nog aan de aanwezigen
gemeld om de goedkeuring te krijgen maar het gros
was bij de IJssel al het spoor bijster. Ga maar op pad,
wij volgen wel, was de strekking van het antwoord.
Aanvankelijk nog een beetje mistig maar dat zou
gaandeweg de ochtend optrekken. Bij het Olsterveer
na wat onderhandelen met de pontbaas de oversteek
voor heen en terug afgerekend. Voor velen is het aan
die kant van de IJssel altijd een verrassing waar je
fietst maar we gingen nu net onder Heeten door
richting Holten. Door alle kanalen daar valt het nog
niet mee om dat een beetje in een rechte lijn te doen.
Doel was nu om weer via de Motieweg van Holten
naar Nijverdal te fietsen, zoals vroeger zeg maar.
Destijds werd menigeen bij voorbaat al zenuwachtig
als die Motieweg naderbij kwam, nu kwamen we
echter van de andere kant en was de verrassing daar
toen we linksaf die Motieweg opdraaiden. Een hoop
gekraak, geratel en gemopper hoorde ik achter mijn
rug toen we de eerste meters (40 m over 500m)
omhoog fietsten, eerste missie geslaagd.
Even hadden we het idee een echte Alpencol op te
fietsen toen wij allerlei namen en aanmoedigingen op
het asfalt onder onze wielen door zagen rollen, maar
deze bleken nog van de triatlon te wezen. Na de altijd
lastige klim was er toch een kopgroep ontstaan, uw
reporter probeerde het tempo weer op te krikken
maar echt snel werd er nog niet overgenomen, nog
wetende wat er nog 9 pittige kilometers zouden
komen. In het mooi aflopende deel kon de 2e groep
weer aansluiting vinden, ze hadden echter pech want
al vrij vlot kwamen er weer twee pittige klimmetjes
voor de wielen. Een ieder kwam natuurlijk boven
maar eiste wel zijn tol, er
ontstonden meerdere kleine
groepjes die allen probeerden
toch maar zo snel mogelijk het
einde van deze weg te
bereiken. We blijven
natuurlijk wel wielrenners die
niet onder willen doen voor
een ander, en …. ja ….. als de
gelegenheid zich voor doet,
toch effe lekker trappen.
Eenmaal samen gekomen
komen natuurlijk alle
welbekende verhalen over net
gemiste kansen of euforische
heldendaden.
Er stonden nog wat
klimmetjes in de planning en uw reisleider wilde
uitleg geven voor wie de kortere route naar de koffie
wilde nemen, dit bleek niet nodig, men ging allemaal
voor de lange versie.
Dus, onder het wildviaduct door afdalen en de
Hellendoornseberg op naar het avonturenpark, niet al
te lastig maar zag achteraf op de beelden die mijn
camera achterop had gemaakt toch diverse mensen
schokschouderend omhoog fietsen. In Hellendoorn
zelf werden we door verkeersregelaars opgevangen
en gelukkig wel de beoogde weg ingestuurd. Auto’s
kwamen er van diverse kanten aangereden en vele
mensen liepen richting het centrum waar later die dag
een survivelrun zou plaatsvinden. Wij laveerden
tussen auto’s en publiek door richting Ellerberg, met
20 m net zo hoog als de vorige maar nu over een 650
meter lange klinkerweg i.p.v. 2 km asfalt. Mooi
onder de bomen door naar het vroegere sanatorium
boven op deze heuvel.
Snel weer door naar alweer de laatste ‘berg’ voor
vandaag, de Lemelerberg vanuit Lemele, 1 km lang
en 38 meter omhoog. Langzaam beginnen de
kilometertjes te tellen en valt er weer een gat in ons
peloton, eenmaal boven kunnen de benen rusten en
duiken we met de neus op het stuur weer naar
beneden. Daar aangekomen moest er een tussenstop
worden ingelast, Wim Karman had een lekke gereden
in de afdaling. Met wat hulp was het probleem snel
verholpen en konden we onze weg weer vervolgen.
We sturen verder tussen grote landerijen, waar nog
weer grotere stallen worden bijgebouwd, en oude
boerenerven en landhuizen. Ook al had ik geprobeerd
ze zoveel mogelijk te mijden, je ontkomt in die
omgeving niet aan klinkerwegen. Deze kruisen
veelvuldig je pad, en al fietst het niet zo heel erg
comfortabel het zijn vaak wel weer leuke
verbindingen. En uitgerekend als we het er net over
hebben rijd Jan Dokter lek, één van de risico’s van
deze wegen. Een half uurtje na de eerste
bandenwissel kunnen we toekijken hoe zoiets in alle
rust en met de ‘goedbedoelde’ aanwijzingen van de
omstanders uitgevoerd dient te worden. Een ander
deel verkiest een plekje in de inmiddels
doorgebroken zon en begint langzamerhand toch wel
erg trek te krijgen in een kop koffie en appeltaart.
Als Jan na een bandenwissel van acht minuten (zelfde
tijd als Wim) weer opgeborgen heeft en we onze weg
weer vervolgen komen we al snel door Mariënheem
net buiten Raalte. We maken nog een slingertje en
komen vervolgens via een mooie laan langs
‘Havezate Schoonheten’. Volgens mij is dit de
fietsers achter mij totaal ontgaan, je moest ook wel
snel de juiste kant opkijken wilde je een glimp
opvangen.
Het terras van de Molenhoek lonkte en om iets over
twaalf stapten we daar van de fiets, hartelijk welkom
geheten door de familie Burringa. We kiezen voor
een plek op het terras en laten ons de koffie met
appeltaart goed smaken. Die taart zorgde nog wel
voor wat oponthoud, deze moest nog uit de vriezer
komen en dan was er nog de keuze met of zonder
slagroom, warm of koud. Ook de bitterballen van het
huis vonden weer gretig aftrek en ondertussen werd
er door menigeen een berichtje naar huis gezonden
dat het iets later werd dan gedacht. Er moesten nog
diverse plannen gewijzigd worden.
Tien voor één stapten we weer op onze fiets om via
Wesepe weer naar Olst te fietsen en daar weer naar
de ‘goede’ kant van de IJssel te varen. Gelukkig was
dezelfde pontbaas nog aanwezig opdat we niet weer
in onderhandeling hoefden. De familie Gorkink zag
nog wat oude bekenden en al kwebbelend voeren we
over. Voor de terugweg namen we het fietspad van
Welsum naar Oene en bij het kanaal namen we
afscheid van de Epenaren. Uw reisleider vond het
mooi geweest en liet zich afzakken in de groep maar
moest nog snel aanpoten om alsnog bij te blijven.
Blijkbaar was nog niet iedereen moe.
Ook zonder het bestuur was het prima fietsen deze
keer en hebben we ons prima vermaakt, ondanks wat
tegenslagen. Mooie route en prima fietsweer maakten
deze dag weer onvergetelijk, al zeg ik het zelf.
En voor de meeschrijvers, ik had bij thuiskomst 128
km in 4.07.30 uur en een gem van 31 km/u. 305
hoogte meters en max 60 km/u.